黑点出现在公交车玻璃边缘,它们有什么作用?
黑点的出现与制造过程有关
如果你留意过公交车的窗户,你会发现有很多黑点散布在边缘处。这些黑点是怎么来的呢?其实,黑点是在制造过程中产生的。在制造玻璃时,液体玻璃通过喷射方法被喷射到模具中。然后,模具在温度和压力下形成玻璃的形状。
然而,在模具与液体玻璃之间存在一定的间隙。因此,喷射的液体玻璃会通过这些间隙流出。当玻璃冷却后,这些流出的玻璃就会变成黑点。黑点的大小和数量是随机的,取决于流出的玻璃数量和大小。
黑点有助于改善安全性能
虽然黑点是制造过程中偶然产生的,但它们在公交车的安全性方面却发挥了重要作用。事实上,黑点在防止完全开裂时扮演了至关重要的角色。当窗户受到冲击时,玻璃通常会从冲击点开始裂开。如果窗户上没有黑点,裂缝会沿着整个窗户的表面扩散,最终导致窗户完全破碎。
然而,如果窗户有许多黑点,裂缝就会在黑点处停止扩散。黑点的存在对裂缝扩散起到了缓冲作用,从而更安全地保护车上的人员。
黑点也有助于缓解压力
最后,黑点还有助于缓解压力。当公交车行驶至高速时,窗户会受到很大的压力。然而,由于窗户边缘处有大量黑点,压力会分散到更大的面积,从而减轻了窗户的负荷。这有利于减少窗户破裂的风险。
结论
虽然它们是偶然产生的,但黑点是公交车安全性能上的重要因素。它们不仅有助于防止窗户破裂,还有助于缓解压力。因此,公交车制造商应该继续注重这些小细节,以确保车上人员的安全。
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